Lexus CT200h

Производитель:Lexus
Модель:CT200h
Год выпуска:2021
Пробег:
Объём двигателя:1800
Трасмиссия:CVT
Привод:2WD
Комплектация:F Sport
Стоимость:2 480 000,00 ₽

Основные параметры
Название комплектации 200h F Sport
Период выпуска 2020 - октябрь 2022
Тип привода Передний
Тип кузова Хэтчбек
Тип трансмиссии Вариатор
Объем двигателя, куб.см 1797
Марка кузова 6AA-ZWA10
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 140
Страна сборки Япония
Число дверей 5
Зимняя комплектация
Расположение руля справа
Гибридный автомобиль
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4355 x 1765 x 1460
Размеры салона
Число мест 5
Количество рядов сидений 2
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1765 x 1470 x 1135
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 2600
Минимальный радиус разворота, м 5.2
Ширина передней колеи, мм 1525
Ширина задней колеи, мм 1520
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 1440
Общий вес автомобиля, кг 1715
Удельная масса, кг/л.с. 14.55
Объёмы
Объем топливного бака, л 45
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя 2ZR-FXE
Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель —
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 99 (73) / 5200
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 142 (14) / 4000
Диаметр цилиндра, мм 80.5
Ход поршня, мм 88.3
Привод клапанов DOHC
Доп. информация о двигателе Электронная система впрыска топлива
Экологический тип двигателя снижение токсичных выбросов на 75% по нормативу 2018 года
Система старт-стоп
Электротяга
Электродвигатель: мощность, кВт 60
Электродвигатель: крутящий момент, Нм 207
Расход топлива
Норма по расходу топлива Соответствие стандарту 2020 года по потреблению топлива
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 5.3
Расход топлива за городом, л/100 км 4.5
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 4,7
Выброс CO2, г/км 109
Коробка передач
Главная передача 3.267
Расположение селектора передач На приборной панели
Поддержка ручного переключения передач
Рулевое управление
Гидроусилитель руля —
Электроусилитель руля
Тип рулевого управления Шестерня-рейка